Dette er Audi RS Q3, som blir den første Audi SUV som hadde på seg RS -merket og er den fjerde RS -modellen som Audi lanseres i 2013, etter RS6 Avant, RS5 Cabriolet og Rs7.
Audi Rs Q3 drives av den samme 2,5-liters fem-sylindrede turboladede bensinmotoren som den nylig avviklede RS3, om enn detuned til 306 hk.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
RS Q3 kan fullføre 0-62 mph sprinten på bare 5,5 sekunder og treffe en elektronisk begrenset toppfart på 155 mph. Motoren produserer 420nm dreiemoment fra 1.500 o / min, som sendes til alle fire hjul via en standard-fit syv-trinns S Tronic Dual-Clutch girkasse.
2,5-liters motoren får nå stoppstart som standard, noe som betyr at Audi hevder et gjennomsnitt på 32,1 mpg og CO2-utslipp på 206g/km.
Audi Drive Select er også utstyrt som standard, slik at føreren kan justere eksoslyden og gassegenskapene ved å velge fra bil, komfort eller dynamiske modus. Sportsfjæring senker bilen med 25 mm sammenlignet med standard Q3.
ESP har en sportsmodus og kan deaktiveres fullt ut. Opphevede bremseskiver foran med bølgeformede kanter er standard og er inspirert av de som er montert på superbikes med høy ytelse, og sprer varmen bedre mens du barberer 1 kg vekt per hjul.
RS Q3 har en full aggressiv RS Bodykit, som øker lengden på bilen med 25 mm, og tar totalen til 4 410 mm. SUV -en tipser skalaene på 1 730 kg. 19-tommers legeringer er standard, men 20-tommers legeringer er tilgjengelige som alternativ. Interiøroppgraderinger inkluderer sportsseter og mange RS -merker.
Rs Q3 forventes å koste rundt £ 11.000 mer enn den nåværende Q3 2,0-liters TFSI S-linjen, på rundt £ 42.000, når de første leveranser finner sted på slutten av året. Det vil ikke ha noen direkte rival ved lanseringen, men vil snart måtte konkurrere med den kommende 355bhp 2,0-liters turboladede Mercedes GLA 45 AMG, som kommer i 2014.