Volkswagen har bekreftet at det er i diskusjoner med Bank of England for å beskytte en britisk banklisens, slik at det kan fortsette å tilby PCP og andre finansavtaler etter Brexit.
Volkswagen Financial Services (VWFS) er for tiden Storbritannias største leverandør av bilfinansiering. Den opererer i Storbritannia under en tysk banklisens, en ordning som er tilrettelagt av EUs ‘passsport’ -system. Dette gjør at banker og andre finansielle tjenester kan sette opp butikk i land over EU og EØS (europeisk økonomisk område) uten å måtte skaffe individuelle lisenser i hvert land de opererer i.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
Når Storbritannia forlater EU, vil det sannsynligvis bli bedømt et “tredje land” av det passende systemet – en vurdering som vil føre med IT -handelsbegrensninger og begrensninger. Volkswagen har bekreftet at det er i samtaler med Prudential Policy Authority – Bank of Englands reguleringsorgan for finansielle tjenester – for å få en full britisk banklisens og lette fremtidige vanskeligheter et slikt scenario kan gi.
VWFS ‘administrerende direktør, David Maloney, sa til Financial Times: “Diskusjoner med de britiske regulatorene, spesielt PRA, kan føre til at VWFS kommer med en søknad om britisk banklisens. Bør vi forfølge denne veien og etablere en britisk regulert detaljhandel, vil den diversifisere finansieringskildene våre, samtidig som vi bidrar til å minimere usikkerhet etter Brexit og garantere at vi fortsetter å tilby finansieringsprodukter. ”
VWs Mooted UK Banking License følger en lignende flytting av Ford, som begynte å gi detaljhandelsbesparende kontoer til forbrukerne tidligere i år under Ford Money -merkevaren.
Ford beskylder Brexit for tap på 65 millioner pund. Les hele historien her …