Opel vil være fri til å selge biler i Kina igjen under sin nye eier, PSA – men sjefen for Vauxhalls partner i Europa innrømmer at et slikt trekk bare kan skje etter at de to fersk solgte merkene har gjenopprettet seg til lønnsomhet.
Opel trakk seg ut av det kinesiske markedet i 2014 etter nesten 20 år som en underfinansiert bitspiller i General Motors innsats i regionen. Firmaets sjef, Karl-Thomas Neumann, sier at salget av Opel og Vauxhall til PSA Peugeot-Citroen, bekreftet på tampen av Genève-showet, åpner for muligheten for en riktig finansiert retur til det lukrative markedet.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
• Geneva Motor Show 2017: Siste nytt
På spørsmål om Opel til slutt kunne dra tilbake til Kina, svarte Neumann: “Ja. Selv om Opel i den gamle verden [under GM] ikke hadde tenkt å dra tilbake dit. Det første jeg gjorde [da jeg begynte i GM Europe] var å lukke det lille utsalgsstedet vårt i Kina, og de 12 forhandlerne vi hadde der. For hvis du vil ha et merke som Opel i Kina, trenger det betydelige investeringer. Og hvis du allerede har en rekke vellykkede merker der, gjør du ikke det; Du vil heller bruke pengene på de eksisterende merkene dine.