Audi har laget en skreddersydd allelektrisk drivbil i formen til den legendariske Audi Sport Quattro S1 E2, for Rally og Gymkahana Chauffeur Ken Block. Kalt S1 E-Tron Quattro Hoonitron, den engangsoppretningen er bygget fra karbonfiber, og bruker en elektrisk motor på hver aksel for å produsere enorm kraft-nok til å snurre hjulene på praktisk talt 100 mph, ifølge blokk.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
Eksakte kraftspesifikasjoner er ennå ikke avslørt, men Blocks forrige Gymkhana Automobile of Choice – The Wild Mustang Hoonicorn – produserte 1400 hk, og EV -er med høy ytelse er mye mer enn i stand til å produsere i overkant av 1000 hk. Bilen vil bli sett i aksjon for første gang, i hendene på Block, i en kommende stuntvideo.
Ken Block’s Gymkhana: Videoene 1-9, biler, driver og alt du trenger å vite
S1 Hoonitron er i samsvar med FIA -sikkerhetsforskrifter, og ble utviklet fra grunnen av Audi Sport. Designet ble fullført på bare fire uker, og er veldig en moderne gjengivelse av den anerkjente Audi Sport Quattro S1 E2 Pikes Top Racer. Hytteområdet er satt tilbake bak en lang panseret, akkurat som med originalen, og en dramatisk front splitter og ruvende bakspoiler hyllest til Pikes Top -bilen.
14
Det er dype ventilasjonsåpninger bak forhjulene og en annen aggressiv utskjæring foran bakbuene. Individuelle LED -lysenheter utgjør baklysstangen, som sitter over en dyp bakdiffusor. Et sett med karbonfiber-turbo-fan-hjul fullfører pakken.
“S1 Hoonitron kombinerer mye av det Audi allerede var kjent for i nitten-åttitallet,” sier Ken Block. “Jeg er kjent med et bredt utvalg av biler ved bruk av forbrenningsmotorer og overføringer, men det var mange nye ting å lære her. Å spinne til en smultring på 150 km/t direkte fra stillhet-bare å bruke min beste fot-er en helt ny opplevelse for meg. ”
I hendene på Block har S1 Hoonitron som mål å pionere overgangen til elektrisk i verden av Gymkhana, hvor han tidligere har konkurrert med en 650bhp Ford Fiesta, og en uhyrlig 950bhp Ford F-150 pick-up.
La oss få vite hva du synes om Hoonitron i kommentarene …