Skoda har gjort noen få revisjoner av Enyaq IV-serien for 2022, som lover å gjøre EV mer behagelig å leve med. Forbedringer inkluderer ekstra sikkerhetsteknologi, mer bekvemmelighetsfunksjoner og støtte for raskere ladehastigheter over line-up. Prisene starter fra £ 34.850 for Enyaq IV 60 og £ 39.465 for langdistanse Enyaq IV 80.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
Den største oppdateringen for 2022 -modellåret Enyaq er Skodas ladesystem -finjustering. Nå kan Enyaq IV 60 godta ladehastigheter på opptil 120 kW, noe som er ganske stor forbedring i forhold til den gamle modellens 100 kW-system. Den rekkevidde Enyaq IV 80-talls ladearkitekturen har også blitt trukket opp fra 125kW til 135 kW. Dette følger en oppdatering i desember 2021 som gjorde DC -ladestandard, og økte Enyaq 80 -modellens ladekapasitet fra 50kW til 125kW. Dette betyr at Enyaq har vesentlig oppover spillet de siste månedene.
Hot Electric Skoda Enyaq Coupe IV VRS til salgs nå fra £ 51,885
Det nye elektriske systemet har gjort en merkbar forbedring av Enyaqs ladehastigheter. Som referanse pleide det å ta 38 minutter med 125kW lading for å toppe IV 80 -tallsbatteriet opp til 80 prosent, men Skodas nye 135kW -system har kuttet det ned til 29 minutter.
4
For å utfylle de forbedrede ladesystemene, har Skoda introdusert en ny batterimodus på Enyaq. Det setter batteriet til sin optimale temperatur før bilen når en ladestasjon, som selskapet sier vil bidra til å forlenge batteriets levetid. Systemet styres gjennom en ny meny på bilens infotainment -system.
Kjøpere vil også ha tilgang til litt mer data fra bilens infotainment -system. Nå vil SAT-NAV-systemet vise det estimerte batteriets gjenværende rekkevidde ved ankomst når en rute er programmert, noe Skoda sier vil gjøre det lettere for sjåførene å planlegge ladestopp.
Det er noen ekstra førerhjelpsteknologi også, hvorav den mest interessante er en ny “trekkmodus” -innstilling for dobbeltmotorisk, firehjulsdrift Enyaq IV 80X. Skoda sier at systemet automatisk administrerer mengden dreiemoment som går foran og bak elektriske aksler for å maksimere mengden grep under glatte forhold.
Skodas assisterte Drive Package Plus (som pakker en rekke assistanse -teknologier, for eksempel Adaptive Cruise Control og Lane Assist, til en pakke) har også mottatt en oppdatering. Firmaets semi-autonome reiseassistentfunksjon kommer nå med en ny smal baneassistent, som kan gjenkjenne midlertidige kjørefeltmarkeringer på en motorvei.
Klikk nå her for å lese vår langsiktige testanmeldelse av Skoda Enyaq IV 80 …