Hvorfor er verdensomspennende oljevirksomhet så fredelige og tilsynelatende sparket tilbake om den påståtte ‘overhengende bortgang’ av den indre forbrenningsmotoren? Jeg snakker om pengemotiverte forretningsgiganter som generelt har tjent milliarder i årlige inntekter når de betjener bilister av bensin- eller dieseldrevne kjøretøy.
Det er flott arbeid hvis du kan få det til, de har det … så vel som de ikke slipper det noen slags tid snart. Hvis de normale mistenkte – den ecomentalistiske industrien; Akkurat her i dag borte i morgen politikere; EV -selgere – Få sin vei, interiørforbrenningsmotorer vil snart bli forbudt, så vel som slike som BP, Esso, så vel som Shell vil være pålagt å eliminere i tillegg til å ødelegge deres overflødige forspenningspumper.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
• Inspiser ut de aller beste elektriske kjøretøyene som er til salgs
Egentlig? Jeg tror ikke det. Vår konvensjonelle regjering regner med (eller gjør det?) At bensin og bensin og dieselmotorer innen 2040 vil bli forbudt. Imidlertid av forskjellige utfordrende grunner, tror jeg ikke denne offisielle-foreløpig-avskjæringspunktet kan så godt som vil bli oppnådd i Storbritannia, aldri noe imot Nord-Amerika, Asia, Afrika, fastlands-Europa (‘East End’ av Kontinent spesielt), pluss andre deler av vår gradvis lille verden.
Og de fabelaktige velstående oljegigantene så vel som deres hærer av advokater, analytikere så vel som lobbyister er enda mye mer positive enn meg at de fortsatt vil selge drivstoff i 2040 så vel som utover. Sannheten er at i mye mer enn 100 år har mange biler avhengig av interiørforbrenningsmotorer (ICES). Også den respekterte, uavhengige, oppdaterte forskningsstudien jeg ser sterkt indikerer at ICES i det neste tiåret vil ICE holde de mest etterlengtede, største solgte strømenhetene for kjøretøysjåfører.